厦门铁路春运最后40天,给旅客发送了217 万人次,比2022年还多了32.27% 。

厦门铁路春运这次一共忙活了40天,最后总共给旅客发送了217万人次,比2022年还多了32.27%。01月份的客流高峰赶在了前头,把原本的节奏给打乱了。2月15日这一天,铁路春运算是彻底收官了。厦门火车站这40天下来,一共送走了217万人。这里面最热闹的时候得属1月19日了,那一天是农历腊月廿八,节前最后一拨人急着回家,这天车站一下子涌进来9.09万人,把今年的客流高峰给刷新了。 02今年的旅客心里好像长草了似的,出行意愿特强。学生们这波出行走得特别早,把务工和探亲的客流给带起来了。前半个月出行的人不算多,发了87.16万人,才增长了4.02%。到了后半程才爆发式增长,后面25天发了129.84万人,这个增幅直接冲到了65.48%。务工的、探亲的、旅游的三流扎堆往一块儿凑,加上学生们错开时间回校,把这波春运搞得像波浪一样高低起伏。元宵节过后的那个周末学生返校特别集中,厦门站就发了1.21万人。 03为了给大家多腾地儿出来坐车,厦门火车站可是下了大力气。他们盯着预售票的情况实时调整列车计划。重点是往渠县、重庆、长沙、上海、深圳、惠州还有南昌这些热门地方多开了临客。往福州、长汀、龙岩、三明和南平这些管内的城市也加了不少短途动车。晚上还开起了夜间高铁来凑数。这次春运一共多开了39趟列车来帮忙。 04不光是多开了车,服务这块儿也做得很贴心。进出站的绿色通道一直保持畅通。他们还搞了个“海峡情·小白鹭”服务台提供线上线下的咨询和查询。第一次用上了“铁路e卡通”来预约取号,让人少排一会儿队。现在厦门北站的到达旅客直接就能免安检换乘地铁了。给那些老人小孩还有带孩子的旅客发了“亲情服务卡”,让大家换乘变得特别方便。 05现在疫情防控进了新阶段后开始的第一个春运到了。厦门站防疫这块儿没含糊:卫生间、洗手池、电梯、座椅这些重点地方每小时都要通风消毒一遍;大家在候车室坐着的时候尽量隔得远一点;工作人员和乘客全程都戴着口罩;还引导大家分散着坐、错着时间候车。