2026年春运大幕马上就要拉开了，交通运输部在1月30日的发布会上说了，今年春运预计会有“五个新高”，大家出行得格外小心。交通运输部运输服务司的副司长高博在会上详细说了这次春运客流的特点，把几个重点指标都给大家讲明白了。 高博说，第一个新高就是全社会跨区域流动的总量要破历史纪录，预计在这40天里头，流动人数大概会达到95亿人次。这说明大伙儿经济活动挺活跃，出门的需求特别大。 第二个新高是春节那九天假期里，每天平均流动的人会特别多。到时候预计能有2.99亿人次流动，探亲的、旅游的、务工的各种人全都挤在一块儿，高峰期特别集中。 第三个新高是单日客流量可能达到顶峰。推算下来，春运那天的最高峰会出现在正月初六，也就是假期的倒数第二天。那时候光这一天的人流量估计就有3.4亿人次，大家都要赶着回去上班上学。 第四个新高是开车的人特别多。因为现在私家车越来越多，大伙儿也爱自驾出门。高速公路上的车流量可能会冲到7100万辆次这么多，保畅通、保安全的任务挺重。 第五个新高是新能源汽车出行量也会增加。我国新能源汽车发展得快，保有量也上去了。到时候新能源汽车的出行次数大概会有3.8亿辆次，这对充电设施的考验可不小。 面对这么大的运输压力，交通运输部早就把准备工作做足了。他们要构建一个高效顺畅的服务网络来保障大家出行。首先是把运力安排好，不管是公路、铁路还是航空水路，都准备好了足够的车和飞机。通过增加班次、灵活调配运力，努力满足大家出行的需要。 其次是让大家出行更方便。现在空铁联运、公铁联运这些联程服务已经很普遍了。全国已经建了22个空铁联运枢纽，有效整合了航空和铁路资源。还有42个火车站跟城市地铁实现了安检互认，不用大家重复安检了。 各地还会根据实际情况调整公交地铁运营时间、缩短发车间隔或者加派机动运力，把旅客送到家送到车站。 再次是满足不同人的出行需求。针对旅游的人多，引导企业在热门景区多放车、多开通旅游专车或者定制客运服务。为了方便自驾的人出门，很多省份都宣布在春运期间免费救援高速公路上的车辆。 最后要照顾到新能源汽车的使用。沿途服务区和充电企业要加强运维保障、优化充电引导服务，让新能源车主既能回得来家又能出去玩。 今年春运创下的这“五个新高”，不仅反映了经济活力和人员流动频繁度高，也是对交通行业服务水平的一次大考。交通运输系统提前布局、多管齐下，展现了应对大客流的决心。确保每个人都能走得安全、顺畅、舒心，这是春运工作的目标也是建设满意交通的必然要求。随着各项措施落实到位，一个温馨高效更有韧性的春运图景正在展开。