春节假期是中国民航运输的传统高峰期；2026年春节假期（2月15日至2月23日），南航集团交出了一份亮丽的成绩单，共执行客运航班超2.7万班次，运输旅客近465万人次，较上年同期增长近7%，充分表明了民航业的运输能力和服务水平。 从需求端看，春节假期旅客出行呈现多元化特征。返乡探亲与旅游出行并存，冬季旅游需求旺盛。针对此特点，南航密切关注市场需求变化，郑州、安康、常德等传统返乡热门目的地，以及海口、三亚、哈尔滨、阿勒泰、长白山等"避寒""冰雪"旅游热门目的地，加大运力投放力度。通过加密航班班次、改用更大机型等方式，确保旅客出行顺畅，最大限度满足多样化出行需求。 从枢纽保障能力看，南航主要枢纽机场运输规模稳步提升。在广州枢纽，累计保障进出港航班超7100班次，服务旅客近115万人次，同比分别增长8.2%和8.7%。在北京枢纽，累计保障进出港航班超3100班次，服务旅客超55万人次，同比分别增长3.2%和3.5%。在乌鲁木齐枢纽，累计执行航班超1600班次，承运旅客29万人次，同比分别增长4.2%和10.0%，均创历史新高。这些数据充分说明南航枢纽机场的运输能力不断增强，对民航整体发展起到重要支撑作用。 从机队配置看，南航在春节期间加大宽体客机投放，深入提升运输效率和旅客体验。南航在广州、北京、乌鲁木齐、深圳等地日均投入波音B787、B777以及空客A350、A330等宽体客机77架，重点覆盖北京大兴至广州、三亚、深圳，广州至上海、哈尔滨、乌鲁木齐，西安至深圳等主干航线，全力提升运输能力与旅客出行体验。 值得关注的是，2026年春节假期见证了国产大飞机C919的规模化运营。南航9架C919国产大飞机全部投入运营，实现了在广州、长沙双基地运营，执飞广州至西安、武汉、杭州、长沙、宁波、南京以及长沙至北京大兴、上海浦东等8条航线。春节假期期间，C919共执行航班超290班次，承运旅客超4万人次。这标志着国产大飞机已经从示范运营阶段进入常态化商业运营阶段，对于提升中国民航自主发展能力很重要。 从国际航线看，春节假期延长和签证便利政策的实施，激发了出国旅游热情。赴英国、新加坡等长距离国际航线备受青睐，平均客座率超93%。南航在56条国际及地区航线上共执行航班超2700班次，承运旅客超49万人次，旅客量同比提升18.3%。其中，在广州至悉尼、墨尔本等航线加大宽体机投放，进一步满足国际旅游市场需求。 针对节后海南出岛旅客购票难问题，南航采取主动应对措施。在海口至广州、三亚至广州航线增加临时加班4班次，并在三亚至广州航线增投波音B777宽体机执飞10班次，通过加班和改大机型等方式，增加近2500个座位，有效缓解旅客出行难问题。春节假期期间，南航在海南航线执行航班量超2100班次，承运旅客近40万人次。 在服务创新上，南航在广州出港的全部国内航班推出"一刻登机"服务，让旅客出行更加从容。同时，南航在广州白云国际机场二号航站楼值机区、行李提取区开展新春主题活动，设置移动服务台，邀请旅客写"福"字、写春联、年味打卡、福运抽签等，营造新春佳节浓厚氛围。 在国际航班上，南航精心策划了"木棉新禧"暨"云端中国年 幸福新航程"主题航班系列活动，在15个国际航班上开展。客舱内装饰二十四节气海报、福字贴、红灯笼，处处洋溢着喜庆祥和的节日氛围。在广州至阿姆斯特丹航班上展示汉服雅韵，邀请外籍旅客沉浸式感受中华优秀传统文化；在广州至伦敦航班上，乘务员展示团扇、生肖玩偶，用双语讲述年俗故事；在广州至奥克兰航班上，邀请中外旅客当"财神"，为航班旅客送上节日祝福。除夕夜，南航联合央视新闻在国内外多个互联网航班上邀请旅客在机上收看春晚，与全球华人在万米高空共享科技与文化盛宴。这些举措既展现了中华文化魅力，也提升了国际旅客的出行体验。
从国产大飞机的商业首秀到春运服务的全面升级，这个春节不仅检验了航空公司的运营能力，更展现了中国民航业硬件设施和文化传播上的综合实力；每一次航班的起降，都在为经济发展和人文交流搭建更广阔的空中桥梁。