大家最近是不是都在刷那个招聘消息？船东开出的价格真的吓死人！一个月26000美元还没完，还加200美元的补贴。只要曼德海峡一被封，这工资还能再往上涨。波斯湾那边现在急缺油化船的船员，连大厨、机修这些普通职位都给得很高。 大家想想看，这行情多吓人。风大浪大的时候鱼才值钱，富贵都是险中求的。以前说这些只是噱头，现在船东都愿意砸大钱了。你再看看霍尔木兹海峡那边都乱成啥样了？伊朗又来搞事，也门那边也在撑腰。霍尔木兹海峡本来就不稳，现在曼德海峡又要被封锁？那红海和波斯湾的航线肯定更紧张。 这风险有多大大家心里没点数吗？船舶在那种高危水域航行，导弹无人机满天飞。要是真碰上事了，想跑都跑不掉。船上医疗条件又差，救援根本来不及。 好多人都不理解为啥高薪还没人去。还不是为了家里人？上有老下有小的占大多数，房贷车贷还没还完呢。谁也不愿意为了这点钱把自己命搭进去。现在中东局势这么紧张，谁都怕出事。 你看中介招人的条件多好：船长26000美元加200美元补贴；大副大管20000美元起；二管大电11000美元；连大厨机头都有4500到5000美元的底薪加150美元补贴。公司还说年底有分红奖励呢！ 可就是这么好的条件还是招不到人。现在行情紧张得很，船舶不能停摆啊！能源供应全靠这些船了。船东急得不行只能不断加价留人。 不过也有一部分船员愿意去冒险跑中东线的。他们不是贪钱就是家里压力实在太大了。他们也是在拿安稳赌未来啊！ 希望大家跑高危航线的时候都能签正规合同把该谈的条款都写清楚：换班时间、遣返条款还有战区补贴都要白纸黑字写下来。千万不要以为中介的那些招聘信息只是说说而已。 最后还是那句话：船员的命比高薪更值钱！风浪再大也得有命吃、有命花才行啊！我们会继续关注中东局势和后续的招聘行情的。