3月18日这事儿确实有点反常。日本政府的两架专机平时其实都在待命，搞不好哪一架就突然出个岔子，另一架就得赶紧顶上去。但2026年3月这次，情况特别棘手，政府那边竟然连备用的都不够用了。好在ANA那边够意思，直接包下了他们的777-300ER来救场。这架飞机的注册号是JA794，Flightradar上都能查到，飞的是NH1986航班，从东京羽田机场直接杀到了马里兰州安德鲁斯空军基地。 把这两架777-300ER好好对比一下你就知道有多夸张了。首相高市早苗是坐那架真专机过去的，而经济产业大臣赤泽亮正他们这一群人，居然全都挤进了全日空的包机里头。这是自安倍晋三那时候以来，头一回看到这么大规模的内阁成员集体挤在普通民航机上。要知道这种飞机平时基本上是空着飞的，除了特殊情况根本没人坐。 更让人感叹的是这架飞机的规格真没得说。机身长73.9米，翼展64.8米，这可是能飞1.4万公里的大家伙。尤其是它屁股底下装的GE90-115B发动机，曾经拿过吉尼斯世界纪录，号称是“全球推力最强的涡轮风扇发动机”。赤泽亮正在发推的时候都说了，自己送完首相就立马坐这架备用机出发了。 所以为啥非得这么折腾呢？因为有一架专机正在维护，实在是抽不开身。为了不耽误事儿，日本政府只能硬着头皮包下了全日空的民航客机来代替那架不能用的。最重要的是这次还破天荒地启用了头等舱座位，把所有内阁成员都安顿在里头。大家平时都是分机坐的，这次能凑在一起去美国谈事儿，倒也是挺难得的局面。 虽然这次换了趟飞机让大家有点意外，但其实这也是无奈之举。毕竟两架专机不能同时出动也是常有的事，只要能保证大家的行程顺利就行。