中国铁路部门日前发布2026年春运购票日历及便民服务方案。
根据规划，2026年铁路春运自2月2日开始，至3月13日结束，为期40天。
其中，节前客流高峰日预计为2月13日（农历腊月廿六），节后客流高峰日预计为2月23日（农历正月初七）。
按照火车票提前15天发售的规则，春运首日火车票已于1月19日开始发售。
当前，春运购票面临的主要问题是旅客误购车票现象频繁，退票手续繁琐，以及重点群体购票难等矛盾。
为此，铁路部门针对性地推出了一系列创新举措。
误购免费退票服务是今年春运的重要创新。
自1月19日起，旅客通过铁路12306平台购买乘车日期为2月2日及以后的火车票时，如在购票支付成功30分钟内且在开车前4小时以上误购，购票人可线上自助办理退票，不收取任何退票费。
该服务同一购票人在一个自然日内限办1个订单，改签、预约或候补购票等不适用此政策。
对于在线下售票窗口误购的旅客，工作人员也将当场提出帮助换发新票。
这一举措有效降低了旅客的购票风险，提升了购票体验。
为保障务工人员出行，铁路部门在总结2025年经验基础上，继续推出务工人员预约购票专区服务。
符合条件的务工人员可在1月14日至2月26日期间，通过铁路12306手机客户端预约购买2月2日至3月13日的火车票。
单一账户最多可同时提交3个订单，每个订单可提交同一乘车日期不超过5个"车次+席别"组合，最多可为包含本人在内的19名旅客预约。
预约订单将在开车前第16天兑现，旅客需在当日23时前完成支付。
这一服务有针对性地解决了务工人员集中出行的购票难题。
学生群体同样获得政策倾斜。
2026届高校毕业生新增2次单程学生优惠票，在校学生可通过铁路12306客户端学生预约购票功能进行预约。
预约时间为开车前第20天5时至第17天23时，同一账户最多可提交3个订单，每个订单可提交5个"车次+席别"组合，可选席别包括硬座、硬卧、二等座等。
这一政策进一步保障了学生旅客的春运出行需求。
从供给端看，铁路部门预计2026年春运发送旅客5.39亿人次，同比增长5.0%，旅客出行意愿强烈。
为应对可能出现的客流高度集中、供需矛盾突出的局面，铁路部门采取了多管齐下的应对策略。
一是依托12306大数据，实时分析旅客需求变化，实施更加精准的售票策略，动态调整票额投放。
二是兼顾长途和短途旅客需求，在长途票额充足时，自动分时段将部分票额投放至沿途各站。
三是在客流集中方向及时安排加开旅客列车或夜间高铁，最大限度增加运力供给。
四是将所有新增票额优先配售给已提交候补购票订单的旅客，确保重点群体的购票权益。
这些举措的推出，反映了铁路部门以旅客为中心的服务理念。
通过技术创新、制度优化和运力调配的有机结合，铁路部门正在构建更加人性化、更加高效的春运服务体系。
误购免费退票打消了旅客的后顾之忧，预约购票为重点群体提供了便利，动态售票策略则最大化了运力效能。
春运连接的是千家万户的团圆与发展节奏，也是交通治理能力与公共服务水平的集中检验。
把规则做细、把服务做实、把资源配准，既能减少旅途焦虑，也能让有限运力发挥更大效能。
面对可能出现的客流高峰与局部紧张，只有坚持以旅客需求为导向、以数据治理为支撑、以公平便捷为目标，才能让“回家路”更温暖、更有序、更可持续。