宁波地铁“爱心专座”屡被躺卧占用引热议:文明乘车如何从劝导走向共治

近日,一段拍摄于宁波地铁1号线的视频在网络引发热议。

画面显示,一名乘客不仅横卧于标注"爱心专座"的座椅区域,更将赤足蹬踏于车厢壁面,全程专注使用手机。

该视频迅速获得超10万次转发,评论区涌现大量类似遭遇的市民反馈,有网友称"高峰期常见占座睡觉",更有乘客吐槽车厢壁面已成"足印展示区"。

记者实地走访发现,此类现象在非高峰时段尤为突出。

地铁保洁人员透露,每日收车时均能在座椅发现鞋印、食物残渣等痕迹。

宁波轨道交通集团客服中心证实,2023年全年累计处理不文明行为投诉达1276起,其中躺卧座位占比超四成。

运营方表示,现行《宁波市轨道交通乘客守则》虽明确规定禁止躺卧,但因缺乏行政处罚权,主要依赖乘务人员动态巡查劝导。

法律界人士指出,现行管理存在"三难"困境:认定标准难统一,涉事乘客多以"身体不适"为由辩解;执法边界难把握,工作人员易陷入纠纷;违规成本难形成威慑,个别乘客存在"劝阻即改正,过后再犯"的心理。

社会学专家王敏分析,这种现象折射出部分市民公共意识薄弱,将公共空间等同于私人领域,其背后是城市化进程中行为规范教育的滞后。

为破解治理难题,宁波轨道交通近期推出"文明乘车提升计划":增配50名专职巡视员实施车厢分区管理;试点智能监测系统识别不文明行为;联合市文明办开展"最美乘客"评选。

值得注意的是,杭州、苏州等地已尝试将轨道交通不文明行为纳入个人信用记录,宁波市人大常委会目前正就相关立法修订开展调研。

公共交通的文明程度是城市文明建设的重要标志。

宁波地铁出现的不文明现象虽然是个案,但其反映的问题具有普遍意义。

解决这一问题不是一蹴而就的事,需要政府部门、企业机构、社会组织和广大市民的共同参与。

每一位乘客都应认识到,文明乘车不仅是个人修养的体现,更是对他人权益的尊重和对城市形象的维护。

在地铁部门加强管理的同时,广大乘客应自觉遵守乘车秩序,共同营造安全、舒适、文明的公共交通环境。

唯有如此,才能让公共交通真正成为展示城市文明风貌的窗口。