大家好，最近呢，中国的榴莲市场可是热闹非凡！让我给你们揭秘一下这个现象级的事件。从2015年到2025年这10年里，中国进口榴莲的量从29.88万增加到了186.79万，这增长幅度可是高达525%啊！同时，进口额也从5.68亿美元飙升到74.88亿美元，增长了1218%。平均单价也跟着涨了，从1.90美元每公斤变成了4.01美元每公斤。不过呢，虽然价格涨了点，消费者们还是很愿意买单，毕竟这是大家爱的“水果之王”嘛！ 你看，2025年的前两个月，云南口岸光是榴莲进口货值就达到了20.5亿元，同比暴涨了351.6%！云南的天保、磨憨、河口这些口岸简直就是“爆单”！中国市场上，泰国产榴莲凭借着品质、口感还有政策支持，长期占据着第一的位置。当新鲜的榴莲下树，通过冷链直接送到昆明或者南宁的时候，“水果之王”这个名号早就在消费者心里扎下根了。 再来看看数据上的表现。10年前也就是2015年的时候，中国进口榴莲只有29.88万吨。但是到了2025年，这个数字变成了186.79万吨。与此同时，进口额从5.68亿美元暴涨到74.88亿美元。尽管价格也从每公斤1.90美元涨到了4.01美元，但大家还是很愿意买单。榴莲在进口水果总量中的占比也从2015年的11.69%一路飙升到27.61%。在总额中占比更是达到了47.20%，2023年甚至一度高达83.52%。 国产的呢？虽然海南、广东这些地方也开始试种榴莲了，但是因为气候条件限制，年产量只有不到万吨还得单一种类。短期内国内产能还是跟不上需求啊！所以呢，市场主要还是依赖海外进口来填补这个缺口。 现在来说说来源国吧。越南和泰国这两个国家几乎包揽了所有进口量和进口额的大头。2025年越南进口了94.09万吨，泰国进口了92.08万吨，加起来占全国进口量的99.67%，占总额的82.46%。泰国主要推出高端品种比如金枕头、干尧之类的品牌化产品价格高一些达到4.96美元每公斤牢牢占据高端市场而越南产量大价格低成了数量增长的主力军。 现在再聊聊进口路线图吧中老泰铁路和中越铁路把云南磨憨和河口变成了“榴莲特区”，给供应链带来了很大便利。2025年中国—东盟自贸区升级版落地之后越南、泰国的关税更优惠通关时间也缩短了。同时菲律宾、马来西亚也获准对华出口鲜食榴莲这个国家版图进一步扩大了。 最后总结一下吧当国内消费者对榴莲的热爱从“尝鲜”变成“日常”，泰国和越南的果园也在不断扩种中国港口也在持续扩容这场关于“水果之王”的十年狂飙似乎才刚刚开始！