3月7日,F1澳大利亚大奖赛排位赛在墨尔本阿尔伯特公园赛道打响;梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔以1分16秒732的成绩夺得杆位,这是他职业生涯第12次获得排位赛头名。队友安东内利以0.197秒之差排名第二——红牛车手哈贾尔位列第三——三人将在正赛中占据前排发车位置。
这场排位赛折射出本赛季的竞争态势。拉塞尔的杆位展现了梅赛德斯的复苏势头,安东内利与哈贾尔的出色表现标志着新生代车手的崛起,而维斯塔潘的意外则再次印证了F1的不可预测性。真正的较量,将在正赛发车时正式开启。
3月7日,F1澳大利亚大奖赛排位赛在墨尔本阿尔伯特公园赛道打响;梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔以1分16秒732的成绩夺得杆位,这是他职业生涯第12次获得排位赛头名。队友安东内利以0.197秒之差排名第二——红牛车手哈贾尔位列第三——三人将在正赛中占据前排发车位置。
这场排位赛折射出本赛季的竞争态势。拉塞尔的杆位展现了梅赛德斯的复苏势头,安东内利与哈贾尔的出色表现标志着新生代车手的崛起,而维斯塔潘的意外则再次印证了F1的不可预测性。真正的较量,将在正赛发车时正式开启。