保时捷搞了个新动静，打算把手动挡那点玩味儿给搬回自动变速箱里，就好像柯尼赛格的LightSpeedTransmission那样。这次的大动静让Drive.au发现了，他们在2024年那会儿就提交了专利申请，到了现在才终于露脸。原理是把开车时手伸到挡杆上的那种感觉复原了，平时挂D挡、N挡、R挡都很顺溜。但只要你想找刺激，按一下按钮就能转成手动挡模式。这时候的挡杆就变得跟老式的H型杆一样好用，你得顺着它的轨迹往左或者往右去挑档位。这套系统靠的是传感器、弹簧还有小电机，专门用来模仿那种拉一挡的手感。 现代的Ioniq 5N其实也有类似的意思，人家用电动机转速来糊弄出燃油车那种换挡的顿挫感。而保时捷的这一手显然更大胆些，他们还打算把这技术带进电动车里。据悉，等到2027款Taycan出来的时候，就会有个东西能模拟双离合变速箱那种咔咔咔升挡降挡的动静。这不仅是对传统味道的致敬，更是对未来汽车市场的一次布局。随着这技术落地了，大伙在坐车不用费劲的时候，还能顺便回味一把当年手动挡带来的快感。 柯尼赛格的那套系统叫LightSpeedTransmission，是个9速的自动玩意儿，却能让你感觉像是开带离合和挡杆的6速手动车。现在保时捷又来凑热闹了，看样子这股风潮要更猛了。总得来说啊，不管是瑞典那边还是保时捷自己，大家都在琢磨怎么让开车变得更有意思点。