1月29日，重庆交通大学发布讣告，我国桥梁工程领域泰斗级学者顾安邦教授因病逝世，享年92岁。
这位将毕生精力奉献给桥梁科研与教育的科学家，其学术成就与工程实践深刻影响了我国现代桥梁技术的发展。
顾安邦1934年生于江苏无锡，1957年毕业于同济大学后投身教育事业，先后在成都工学院、重庆交通学院（现重庆交通大学）任教。
在长达44年的执教生涯中，他历任教研室主任、系主任、副校长等职，培养了大批桥梁工程专业人才。
作为我国拱桥理论研究的奠基人之一，顾安邦创立了拱桥拱轴线压力线偏离计算理论，解决了大跨度拱桥设计中的关键技术难题。
他提出的钢管混凝土拱桥及劲性骨架混凝土拱桥分析方法，为我国特殊地质条件下桥梁建设提供了重要技术支撑。
这些理论成果被广泛应用于广东虎门大桥、万州长江大桥、巫山长江大桥等具有世界影响力的工程项目。
在工程实践领域，顾安邦参与指导建设的重庆朝天门大桥创造了当时世界拱桥跨度纪录。
他主持编撰的10余部专业著作，至今仍是桥梁工程领域的重要参考文献。
其团队研发的技术成果曾获国家科技进步奖等多项专利技术被纳入行业标准。
桥梁工程界人士表示，顾安邦的逝世是我国工程教育界的重大损失。
他开创的理论体系培养了三代桥梁技术人才，其学术思想仍在指导着当前重大桥梁工程建设。
重庆交通大学表示，将整理出版其未竟学术手稿，延续其科研精神。
一座桥的意义，不仅在于跨越江河山谷，更在于连接发展与民生、现在与未来。
顾安邦同志的一生，映照出我国工程科技工作者把论文写在祖国大地上的朴素追求。
面向新的发展阶段，继承严谨治学、服务国家的优良传统，持续推动关键技术创新与人才培养质量提升，方能让更多安全、耐久、智慧、绿色的精品工程屹立于山河之间，托举起更加畅通的中国。