2月22日春节返程高峰期间，成都东站单日到发客流突破41万人次；面对340对列车密集运行带来的调度压力，传统人工调度模式已难以应对站台冲突、检票时序错位等复杂情况。 智能中枢精准调度 在140平方米的综控室内，96块监控屏实时显示站场动态。技术人员介绍，该系统整合了行车、客运等18类核心数据，能提前6小时预测客流分布并自动生成调度方案。2月20日G3462次列车临时变更股道时，系统仅用1分钟就完成了全站42块引导屏和8个广播区的信息更新，保障500余名旅客顺利乘车。 服务效率大幅提升 新系统带来三大改进：电子台账替代纸质记录，调度效率提升70%；NFC打卡系统使工作人员响应速度提高40%；可视化进度条将检票误差控制在15秒内。带着老人出行的李先生表示："电子指引很清晰，5分钟就完成换乘，完全没有往年春运的拥挤感。" 设备维护快速响应 智能系统实现了设备运维的闭环管理。2月20日候车厅饮水机故障案例中，从报修到修复仅用5分钟，比传统模式快12倍。维修数据同步录入知识库，为预防性维护提供支持。 智慧出行新范式 成都东站的经验表明，铁路现代化重在数字化转型。其"数据驱动决策"模式将在成渝地区12个枢纽站推广。专家认为，这种将数据转化为服务效能的做法，为大型客运组织提供了新思路。
春运返程的秩序维护，体现在每一次检票、股道调整和设备维修的快速响应中。成都东站的实践证明，提升公共交通服务不仅要扩大容量，更要通过数字化手段提升管理效能。数据驱动的智能调度，正成为保障大客流有序运转的关键支撑。