现如今的新能源汽车市场，不再是大家只盯着价格或品牌，而是变得五花八门，每个消费者的需求也越来越不一样。有人喜欢独特的设计，有人看重空间大小，还有人更在意动力强不强、续航远不远。启源A07就没有一味地只追求某一点做爆款，而是把方方面面都做得很扎实。无论是日常开着上下班，还是带家人长途出去玩，它都能很好地满足需求。 在外观上，启源A07延续了品牌的扶光美学风格，看起来既简洁又有动感，一点都不浮夸。车身尺寸达到了4905mm×1910mm×1480mm，轴距更是有2900mm这么长，既有家用车的稳重感，又有点轿跑的流畅劲儿。前脸用的是新能源汽车常见的封闭式格栅，上面贯穿了LED灯带，晚上点亮之后特别显眼。大灯组设计得也很灵动，跟车头很好地融合在了一起。 功能配置方面更是下了血本，全系标配了LED日间行车灯、自动大灯、自适应远近光切换还有大灯延时关闭这些实用功能。不管是日常通勤、晚上开车还是在恶劣天气里赶路，照明效果都很稳定可靠。车侧面的线条看起来很清秀自然，一条腰线从前翼子板一直延伸到车尾，让车身显得没那么大。车尾设计得比较硬朗干练，尾灯组很简约清爽，看着挺低调但很有质感。 坐进车里会发现内饰风格和外观一样简约，营造出一种宽敞通透的感觉。方向盘手感不错，两侧按键布局也很方便，开车的时候不用分心就能操作。中控区域有一块15.4英寸的大触摸屏，显示效果很细腻清晰。仪表盘是全液晶的设计，信息显示得很直观。 座椅用的是高品质仿皮材料，坐起来软硬适中支撑性也好，久坐也不会累。后排座椅还能按比例放倒后备厢空间也不小，平时买菜购物没问题，放倒后排之后放婴儿车或者露营装备都很轻松。 动力系统方面是它的一大亮点，搭载了后置永磁同步电机，总功率200kW峰值扭矩290N·m。加速的时候很平顺没有那种顿挫感无论是堵车跟车还是高速超车都很有底气。CLTC纯电续航里程覆盖了多个配置能满足不同场景的需求日常通勤一周充一次电没问题周末出去玩也不用担心续航不够用。 这辆车还支持快充功能充一会儿电就能继续开了。底盘方面用了前麦弗逊后多连杆独立悬架调校偏向舒适过滤掉了很多震动高速行驶也很稳NVH静谧性表现得很好隔音效果很不错操控和乘坐体验都兼顾到了。 作为中大型轿车空间表现当然是关键启源A07有2900mm的超长轴距前后排坐起来都很宽敞后排腿部空间也很大就算是180cm的大个子坐进去也不会觉得挤长途出行也不会觉得憋屈。 总的来说启源A07是一款踏踏实实回归用车本质的车子它没有刻意去追求某个方面的极致但把各个方面做得很均衡无论是外观设计、内饰质感还是动力续航、空间配置甚至安全防护都没有明显的短板它兼顾了家用实用性和驾驶质感对于那些看重综合表现又想要性价比的消费者来说这款车非常适合家用代步或者长途出行是值得去店里看看的好车。