最近，赛象科技宣布要把自己在廊坊智通20.62%的股权转让出去。虽然这笔交易预计能给公司带来958万元的收益，但对于这家公司来说，这也许只是止损的一种方式。2015年2月的时候，赛象科技为了抓住机器人产业的机遇，拿出5854.4万元资金，买了廊坊智通25.62%的股权，希望通过这一动作来升级自己的业务。然而，这笔投资并没有让廊坊智通的业绩好转起来。 从2016年开始，廊坊智通的净利润一直处于波动状态。2016年时，这家公司还能盈利1121万元；到了2017年却开始亏损389万元；2018年亏损进一步扩大到2156万元；到了2019年上半年还继续亏损了901万元。面对这种情况，赛象科技最终决定把这个包袱甩给别人。这次接盘的人正是廊坊智通的实际控制人孙云权。 为了买下这20.62%的股权，孙云权花费了5669.35万元。这个价格要比原来的价格高出13%。对于赛象科技来说，这笔交易不仅能让他们获得958万元的投资收益，还能把自己从一个业绩不佳的项目中解脱出来。不过这只是表面上的乐观景象。扣除期间费用和减值损失后，真正能装进腰包的现金可能并不多。 赛象科技的主要业务是生产绿色环保智能轮胎和汽车智能装配设备。这些产品七成都是出口海外的。但近年来他们的出口情况也不乐观。2018年营收4.54亿元同比下滑了20.41%，归母净利润740万元也同比骤降48.89%。 如果扣除掉非经常性损益后看财务数据会更难看一些：连续四年归母净利润都为负。这也让深交所多次发函要求公司解释原因以及出口销售情况。 面对这些挑战和困境，赛象科技还在诉讼中纠缠不清。旗下三家子公司涉案金额分别为3880.8万元、3326.67万元和7783.02万元。截至2018年底这些案件还在执行阶段。 想要真正摆脱困境还需要更多的努力才行。虽然这次割肉离场让他们把廊坊智通这个包袱甩了出去但出口占比过高和产能过剩的压力依然存在。 要想真正走出困境就需要在高端装备和绿色轮胎这两个赛道上找到新的增长点才行。