中新网广州2月26日电，记者阳思妮、杨江英和郭军在广州南站的“鹰眼”指挥中心，记录下了这个春运里的感人瞬间。 2月26日的凌晨5点36分，指挥中心的灯光还没熄灭，值班的徐仁斌就把目光死死盯在屏幕上。一发现东区安检口的人群有堆积的趋势，他立刻给现场调度下达指令：“东区安检口客流聚集了，赶紧加强引导！”不到5分钟，监控画面里的队伍就恢复了秩序。 这位在铁路系统摸爬滚打了14年的老员工，如今的“战场”就是这由1800个高清摄像头编织成的监控网。他不需要直接面对旅客，就能把车站的安全和秩序牢牢守住。从早上的早高峰一直守到最后一趟车，他的经验让他懂得了重点关注时段、区域和特殊人群。 37岁的徐仁斌把工作琢磨得很透。像高峰期的安检口和换乘通道容易堵、三层候车大厅的检票口最挤、老人和孩子需要照顾这些事儿，他都一清二楚。就在他话音刚落的时候，西平台那边出现了车辆滞留的情况。徐仁斌马上调取画面确认了一下：“西平台有车辆滞留超过5分钟了，赶紧去疏导。”果然，三分钟后，路面又恢复了畅通。 今年春运是客流最火的一年。有了11年春运积累的“本能”，徐仁斌对客流的走向那是门儿清，就连光线对监控画面的影响他也琢磨透了。 到了上午9点47分，徐仁斌的注意力又被一位老人吸引住了。这位老人家正站在车站的大屏幕前反反复复地抬头看、低头看，身边还堆满了行李。徐仁斌赶紧抓起电话通知三层候车大厅：“有位戴棕色帽子的老人好像需要帮忙。” 他的眼睛就像长在那个屏幕上似的，一直盯着直到工作人员出现在老人身边。看到老人脸上的愁容变成了笑容，看到行李被顺利提起来，他才稍微松了一口气。后来他才知道，这位73岁的旅客是第一次独自坐高铁回家乡，根本不知道该怎么上车。 这种敏锐的洞察力和快速反应，全靠他平时的专注和日复一日的坚持。徐仁斌的这双“鹰眼”不光能发现异常情况，还能察觉到那些细微的需求变化。 说起最让他开心的事，他说就是交班时能写上“一切正常”这四个字。这几个字意味着当天的旅客都平平安安地启程了，无数个家庭的团圆之旅都顺利开启了。 工作时间一长眼睛肯定会干涩。趁着间隙他会摘下眼镜揉一揉眼眶。但只要任务开始了，他的眼神就立马又回到了监控画面上。 在这人声鼎沸的春运大潮里，这双“鹰眼”一直躲在屏幕后面默默地看着。虽然看不见旅客的身影，但他守护着千千万万的归途；虽然没有直接为旅客服务，但他保障了每一次行程的平安。