近年来，粤港澳大湾区滨海旅游热度持续上升，短途休闲、周末度假需求旺盛。高峰时段如何分担陆路交通压力、提升游客跨区域流动效率，成为沿海文旅目的地共同面对的现实课题。因此，大亚湾霞涌至惠东巽寮湾旅游客运航线即将正式开通，叠加码头服务设施焕新升级，体现出地方以交通“小切口”带动文旅增长的思路选择。
这条海上新通道的开通，不仅连接了两地的物理距离，也把区域协同发展理念落到具体场景中。当航船在海面开辟出新的通行路径，我们看到的不只是两个海湾的联通，更是粤港澳大湾区建设背景下，基础设施互联互通带动区域融合的一个缩影。其经验可为沿海地区破解“相邻不相通”提供参考，也预示着我国滨海旅游正在从单点开发走向更紧密的网络化发展。