1月9日夜间开始，吉林省梅河口车务段所管辖的区域下起了中到大雪，积雪深度给铁路运输带来了不小的考验。这是2026年东北地区遇到的首场强降雪。面对这个挑战，梅河口车务段的全体干部职工迅速行动起来，以高度的责任感和紧迫感投入到这场战斗中。他们给预警做好了安排，部署靠前，给辖区内所有的道岔和客车固定径路实施不间断循环除雪。领导班子把自己分成若干小组，分别前往梅河口、辽源、朝阳镇还有磐石这些重点车站的核心区域进行现场督导。段指挥中心密切关注着气象动态，在接到上级预警后就立刻启动了除雪保畅应急预案。各个科室的包保干部和沿线各站休班的职工也都提前到岗待命，共有50余人参与其中。 这一次除雪工作中，他们运用了多种手段进行作业，有喷灯烘烤、风力除雪机吹扫还有人工扫除等等。大家都非常清楚道岔转换系统是铁路线路的关键部位，一旦有结冰粘连的情况发生就会给列车运行安全带来很大威胁。所以他们给这些关键部位特别关注，绝不能有丝毫马虎。 为了确保除雪作业和运输组织双安全，他们把现场作业人员的人身安全放在第一位。各站都严格执行上道作业安全规定和“天窗”修管理制度。每次上道除雪都有干部带队指挥，防护员与室内防护员通过专用电台保持联络，实时通报作业情况和列车运行状态。 强降雪导致部分高速公路封闭后铁路客流激增。梅河口车务段及时调整了客运组织方案给旅客提供更好的服务。他们增加了进站口、候车室还有售票厅等地方的服务人员数量并加强引导咨询。同时组织力量及时清扫站台和旅客通道上的积雪积冰还有铺设防滑垫和设置醒目安全提示标识来防止旅客滑倒。 这次应对强降雪工作考验了梅河口车务段应急管理体系和干部职工的战斗力。从精准预警到迅速响应从科技除雪到严守安全还有保障运输到服务旅客他们做了很多周密部署和扎实行动确保了铁路运输在恶劣天气下平稳有序。春节运输临近他们将继续完善应急预案提升应对极端天气能力全力守护旅客平安归途和重点物资运输畅通。