法国Ligier公司的JS50微型车这次把纽博格林北环赛道的单圈最慢纪录给刷新了，足足开了28分25.8秒才跑完全程。这个德国赛道向来是全球跑车比试速度的地方，大家都想把时间缩短。这次Ligier直接把他们家那款最慢的小车给开上去了，算是对汽车文化多样性的一种自嘲式致敬。这个车其实是法国的轻型四轮车，最高只能开45公里每小时，而且14岁就可以无驾照驾驶。 为了抵达赛道，两名法国记者开着JS50从巴黎出发，跑了499公里才到，全程只烧了一箱柴油，实测百公里油耗才3.0升，非常省油。他们是为了证明这款小车长途行驶能力强。除了柴油版，他们还测试了两款电动车。那个跑得最慢的纯电版用了27分55.6秒；还有一款更快的L7e级别的电动车跑了19分53.4秒。不过这款车因为电不够用（续航191公里），所以只能用卡车拉到赛道上。 这次Ligier创纪录用的JS50速度实在太慢了，跟最快的量产车梅赛德斯-AMG One比起来差了不止20分钟。AMG One跑一圈只要6分29.1秒；而之前的最慢纪录保持者是上世纪60年代前东德的Trabant P50，它用了16分1秒跑完全程。这次JS50创造的新纪录把纽北赛道的最慢时间给拉长到了28分钟多。 这辆小车虽然慢得像蜗牛一样，但它展示了小排量、低油耗交通工具的实用价值和环保潜力。它在纽北赛道上一路匀速开了20.8公里才结束，全程只用了一个小时多一点（28分25.8秒）。这次行动不仅是为了营销宣传，更展示了小型车辆长途行驶的可靠性。这种独特的“慢速挑战”给整个汽车行业提了个醒：汽车文化不只是追求速度极致那么简单。它提醒我们要考虑出行效率、经济性、可达性以及环境友好等多方面需求。