在北京市丰台区的长辛店，有片老地儿，以前是中国近代工业的老底子，现在成了焕发新生的地方。丰台区委和区政府把它当成市里重点的城市更新项目来推，总投资给了6.68亿元。这片14万平方米的地方，既留下了新中国第一台内燃机车诞生的足迹，也装下了中车二七厂转型的梦想。这家厂子是在1958年开始起家的，经过几十年的风风雨雨，现在已经成功变身成了“中车二七智能制造产业园”。这次转型不光是换了个厂房盖个房子，更是首都功能拓展区搞高质量发展的一次新尝试。 早在1958年，中车二七厂就给中国机车工业竖起了一面自主创新的旗帜。新中国第一台内燃机车从这儿鸣笛开走后，它生产的机车就一直跑在祖国大地上。这个厂子的历史特别厚重，以前是京汉铁路工人大罢工的发源地，也是中国工人运动的重要源头。2018年的时候，响应北京疏解非首都功能的号召，二七厂彻底告别了老的生产模式。丰台区委、区政府给它定了个“两园一河”的规划目标，并且把这个项目看成是和央企协同发展的一个机会。 园区的改造特别注重保护历史遗迹。设计团队在改造过程中保留了铁轨和厂房骨架这些工业遗迹，并且把它们变成了现代景观的一部分。这些东西不再是废弃的旧物，而是连续的历史故事线。园区里还特意打造了中试试验平台，帮企业解决科技成果转化的最后一公里难题。 园区专门瞄准了轨道交通和航天航空这两个高端领域。它构建了一个“一体两翼三基”的产业生态体系。为了方便企业办事，丰台区还推出了“一对一智轨管家”的服务机制，给入驻的企业提供“零距离、零时差、零障碍”的服务。 今年在园区里搞的“丰云汇·智轨纵横2026央地合作推进轨道交通高质量发展大会”特别热闹。这次大会把中建一局北京公司和毕马（北京）轨道交通研究院这些重要机构都给请来了。 这片百年的老厂房从以前的轰隆隆变成了现在的静悄悄的算法运算。“二七制造”变成了“二七智造”，这可不是简单的盖房子修路，而是一次深层次的动能转换。 未来这里还打算联动长辛店老镇的文化资源和周边的功能区。丰台区委和区政府打算把它打造成一个产业集聚、人才荟萃、文化交融的创新高地。