直击崇明海事局“三预一快”机制

3月2日那天,上海的天气特别糟糕。寒潮一来,长江口东边刮起了8级大风,浪头也冲到了2到3米高,把横沙岛那边出岛的唯一通道——长横渡给停航了。就在这个节骨眼上,崇明海事局在5个小时里接连启动了“三预一快”机制(“预控、预警、预防、快速响应”的简称),愣是把两名危急的伤病员给送了出去。早上11点30分,值班的电话突然响了,说横沙岛上有个群众突发了心梗,情况紧急,必须马上送到岛外看病。海事局立马行动起来,执法人员一看情况,赶紧定方案。一方面叫中交上航局横沙浅滩项目部把一艘抗风能力强的“盐申6”轮派过来;另一方面还联系家属和医生,指导他们把人先送到码头等着。这时候风浪大得很,“盐申6”轮是冒着大风大浪开过来的。到了码头之后,执法人员帮着医生把病人抬上船,安抚好情绪。到了中午12点30分,船顺利靠在长兴侧码头,病人又被迅速送上了救护车。这还没完呢!到了下午4点09分,海事局又接到了电话,说有个骨折的群众需要出岛看病。这时候风刮得更大了,海事局再次启动机制。他们把辖区内待命的“长江口拖”轮叫来负责转运任务。船方和家属对接好航线之后,执法人员小心翼翼地把骨折病人固定好再送上船。下午4点50分,“长江口拖”轮靠好了码头,把伤员顺利交给了救护车。