大家先来关注一下巴拿马和中国之间的航运博弈吧。事情是这样的：中东的两个大航运公司因为和中国有很多业务往来，所以如果中国一旦制裁他们，他们可就惨了。为了给他们提个醒，中国交通运输部早就把他们请去谈过话了。 巴拿马其实是把自己的收入都指望在运河上了，五分之一的运河商船都是从中国来的呢。结果他们还强行接管港口，这下可好了。中远海运直接给它们来了个釜底抽薪，绕南美而行，把进出巴尔博亚港的生意全给断了，连订舱都停了，船期也暂停了。 这个消息一出来没几天，巴拿马运河事务部部长伊卡萨就急得不行了，赶紧出来说这个做法让他们完全没料到。巴政府呢，也想拖着时间看看有没有转机。他们还指望特朗普政府从别的地方抽身过来给点支持呢。 不过美国那边就没那么好心了，中东的事儿早就让特朗普政府精疲力尽了。对于美国来说，占领港口这种象征意义已经达到了，至于巴拿马后面的烂摊子嘛，根本不在考虑范围之内。所以说巴政府其实高估了自己的地位和美国的支持度啊。 这个故事给我们一个很大的启示：巴拿马以为自己是美国的好伙伴呢，其实他们早就成了中美博弈棋盘上随时可能牺牲的一颗棋子。他们根本没看清楚中国在全球经济中的影响力有多深啊。从法律诉讼到航线调整再到精准施压，中国这一套动作可是真狠。 再看看巴拿马的拖延战术吧？这哪是策略呀？根本就是把自己逼入绝境前的最后挣扎罢了！