说起咱申城的无障碍出租车，大家都以为随便打就能打到，结果发现真不够用，目前投入运营的连50辆都不到。这可是大问题，毕竟上海现在已经深度老龄化了。数据显示，2024年底60岁及以上的户籍老年人占比高达37.6%，对这类车辆的需求肯定大。可是市人大代表沈铱一调查，发现现在的情况挺尴尬。原来车子改造费高、油费大，服务起来还费时费力，结果运价却跟普通出租车一样，司机赚不到钱，自然不愿意跑，好多车都闲着不用。再加上准入门槛太严，像高龄老人、孕妇这类“夹心层”根本进不去。现在的政策只盯着持证的重度残疾人，其他需要帮助的人只能干瞪眼。为了打破这个僵局，沈铱提了个好建议：让网约车平台上的无障碍车能按市场行情定价，这样司机有钱赚了才愿意干。她还建议在主流的出行平台上多设几个显眼的入口，方便老人叫车。最后她还呼吁放宽准入条件，把那些腿脚不便的老人、孕妇等也给纳入服务范围里来。