怎么才能给咱们搞条像样的高铁？越南这回直接挑了全长120公里的350公里级速度。估计咱们还没捂热呢，人家就先下手了，就定在4月12日开工。就有越南《广宁报》消息说，越南建设部部长陈鸿明刚带了代表团去广宁省开会，说清楚了事情。这个大项目是越南首富范日旺创办的VinSpeed公司投的钱，真有可能把它变成越南第一条实际动工的超级高铁。大家觉得它就是越南版的“京津城际铁路”，这一下就说明越南在高铁建设上迈出了重要一步。当初在2026年初的时候，广宁省人民委员会批准了这个投资计划。最近几天省里又下文件，明明白白地说4月12日要在下龙湾新区的下龙绿站开始干。 这条路设计全长大概120公里，用的是标准的1435毫米铁轨双线，最大跑速定在了350公里每小时。起点在河内古螺站，最后会到广宁省团洲公共公园那儿。建设的时候要走公私合营这条道儿（PPP），希望到了2028年就能通车运行。整体算下来花的钱约有147万亿越南盾，换成人币也就是56亿美元这么多。这块儿不算征用土地拆迁那笔大费用10.27万亿越南盾，国家财政直接兜底承担了这笔账。 跟以前比起来啊，总预算又涨了快8500亿越南盾。资金方面得靠多方配合来解决问题。投资方自己掏腰包大概是22.11万亿越南盾；剩下的钱超过125万亿越南盾呢？得通过融资的路子凑齐。这其中有85%都是靠借来的钱才行。 今年2025年底的时候呢，VinSpeed还跟德国西门子交通签了合作协议呢！西门子交通把设计、供应还有集成现代化的Velaro Novo高速列车和关键铁路子系统这些任务都给包了。河内-广宁高铁就是他们合作的其中一个大项目啊。 这条高铁建成后被看成是具有跨区域带动作用的大工程。它对促进河内跟广宁经济联合、发展旅游、还有推动社会一体化都有很重要的意义呢！未来它很可能会给越南南北高铁建设提供宝贵的实践经验和样板参考啊！