山东和河南两个省份交界的地方有个车站，叫濮阳东站。2025年11月，中国铁路郑州局集团有限公司开始对这里的动车存车场进行扩建改造。这次改造的任务主要有线路延长、轨道加固还有信号适配这几项。施工完成后，新建的3条存车线能把16节编组的动车组全都停进去。这样一来，濮阳东就能同时容纳3列长编动车组的存放、整备还有吸污上水等工作。改造前，这里的线路有限，没法满足越来越多的客流需求。 中新网濮阳2月26日电 记者刘鹏和王凯现场报道，26日凌晨两点多，新改造好的存车线灯火通明。一趟编号为0D2788次的高铁列车缓缓开了进来，这就意味着升级后的存车场正式投入使用了。这次投入使用的是濮阳东站的核心设施，负责给动车组提供夜间存车和检修的服务。由于济郑高铁全线通车后，濮阳东站的始发终到列车数量猛增，原来的场地已经不够用了。所以郑州局才决定启动这次扩建工程。 除了增加容量外，施工团队还把调车方式改成了列车方式办理，对调度系统、信号系统进行了优化。这让动车组进出库更顺畅了。为了用好新场子的硬件条件，郑州动车段还专门制定了管理措施。他们根据新线路的布局特点重新制定了作业标准，并且对相关岗位人员进行了培训。 这次改造让豫东北的高铁网络硬件基础更牢靠了。作为连接中原城市群和山东半岛城市群的重要桥梁，升级后的存车场能让高铁的运输效率更高、服务更到位。接下来大家都能享受到更好的高铁出行体验了。