最近看到一款叫ALHIGHCE的铝合金材料，说是用来给汽车做轻量化的。先给大家看看它的化学成分：铝是余量，硅在0.30到0.6之间，铁是0.10到0.30，铜不超过0.10，锰也不超过0.10，镁在0.35到0.6之间，铬不超过0.05，锌不超过0.15，钛不超过0.10，其他未指定元素单个不超过0.05，加起来也不超过0.15。不过有个小例外，如果厂家和买方都同意的话，挤压件和锻件里的(Zr+Ti)限量可以放宽到0.25%。 再看看力学性能：抗拉强度要大于等于245 MPa，条件屈服强度大于等于140 MPa，伸长率大于等于10%。材料密度是2.75克每立方厘米。说到耐腐蚀持久性（Corrosion Endurance），可能跟它的CE名字有关联。这种材料可能含有较多的镁和锰，形成了稳定的耐蚀相，或者用了特殊的表面处理技术，对大气腐蚀和应力腐蚀开裂特别耐造。它的性能可能和5083、5052这些船舶用的5xxx系列铝差不多，或者像6xxx系列经过阳极氧化后的状态。 关于加工性能，CE有时候也代表加工性。这种合金成分经过优化，车、铣、钻的时候切屑容易断，表面光洁度高，刀具磨损少。比如2011、6262这些快削铝含铅铋元素来改善切削性。综合推断下来，这个ALHIGHCE很可能是高强度加好的导电导热性，或者高强度加优良的耐腐蚀性。 那么它能用到哪里呢？比如航空航天国防领域做飞机机身框架、无人机结构件、导弹壳体；高端交通工具像自行车车架、赛车部件、汽车防撞梁；精密机械做工业机器人手臂、半导体设备支架；电子电气散热用在大功率LED散热器、服务器散热模组上；还有特种消费品比如登山杖、医疗器械骨架这些地方。 因为ALHIGHCE是非标牌号，用的时候得注意了。先向厂家要一份官方的《材料技术数据表》，里面有化学、机械、物理参数还有工艺性能这些信息。还要看它参照了哪些标准，比如国标GB、美标ASTM/AMS还是欧标EN。 关键应用前最好做个小样测试验证一下实际性能是否达标。总的来说，这是个高性能定制合金，在高强度基础上叠加了导电、耐蚀或者加工性的优点。