3月18日晚，小鹏 P7 开卖了。这车搭载了小鹏自家的第二代VLA，新出了两个版本：Max 和 Ultra SE。官方给了20.38万元到30.18万元的定价。这次上市还带来了三款新颜色，以及一个叫“运动+”的模式。 小鹏第二代VLA是冲着L4级别去的，它从底层重新构建了技术模式，还去掉了中间“语言转译”的步骤，让感知和决策更接近人类的思维。针对用户在实际开车中遇到的各种烦恼，这个VLA在“安心丝滑”、“全场景能力”和“高效率”这三个方面都有了大的提升。不管是在复杂路况下识别异形车辆还是绕行事故现场，还是夜间礼让小动物、颠簸路段提前减速，第二代VLA都能轻松应对。它还能在没有导航的情况下自动识别路线，无论是园区小路、乡村土路都能通行无阻。 这次发布的小鹏P7产品里，Ultra和Ultra SE这两款是第一个用上第二代VLA的，这在当前中国市场上算是顶尖的智能驾驶水平了。Max版本虽然现在没装，但后续也能支持升级。随着技术一步步铺开，小鹏正努力把智能驾驶从“只有少数人体验”变成“大家日常都能用”。在“运动+”模式下，车开起来的感觉更好了，路感更清晰，车身也更稳。还能一键切换到Boost模式。 随着第二代VLA技术落地普及，小鹏汽车坚持“物理AI世界出行探索者”的品牌定位，一步步推动高阶智能驾驶变得大众化、日常化。