华东甲醇现货市场近期较为活跃。监测数据显示，1月4日至9日，现货报价由每吨2245元升至2265元，周涨0.93%。涨幅不大，但显示供需格局出现变化。供应方面，进口预期收紧是主要因素。受国际地缘影响，外盘到港量预期下调，进口窗口继续收窄。国内装置“检修与复产并存”，产能利用率环比小幅上升0.8个百分点，但整体开工率仍在62%的偏低水平。需求端呈现分化：烯烃行业采购稳定，传统下游如甲醛等消费仍偏弱。有一点是，主要下游MTO装置外采量环比下降12%，市场对需求持续性的担忧增加。库存变化也较为显著。截至1月10日，华东主要港口库存降至48万吨，同比减少15%。业内人士认为，若2月进口减量落地，港口库存可能继续降至40万吨以下，供需平衡将被改写。期货市场同步走强。郑州商品交易所甲醇主力合约1月9日收于2605元/吨，单日涨1.34%，创近三个月新高。但市场人士提醒，煤炭价格仍处低位，成本支撑有限，抑制甲醇价格上行空间。展望后市，春季检修季临近。按往年规律，3-4月是国内甲醇装置集中检修期，预计影响约8%的产能。叠加进口缩减预期，二季度可能出现阶段性供应偏紧。但终端需求尚未全面复苏，价格能否持续上行仍取决于实际消费改善。
本轮甲醇市场上行反映出供需关系的细微变化。进口预期转弱、库存结构调整以及国际地缘因素叠加，推动市场重新定价。后续关键在于进口缩量能否兑现、库存拐点是否形成，这将直接影响甲醇价格能否延续上行，也考验市场对基本面的判断。