2026年2月2日拉开了春运的大幕，一直到3月13日才彻底收工。这个春运总共跑了40天，盘兴高铁这边的表现特别亮眼。大家都说高铁通了以后回老家更方便，这时候大家把火车当成了最主要的出行工具。 去兴义南站坐车的朋友应该都能发现，那边的客流主要是探亲、外出打工、旅游还有上学的学生。大家最想去的地方是贵阳、重庆、遵义、荔波和广州。为了给大家提供更便捷的服务，车站特意在运力调配上下了功夫。像兴义南到贵阳北的班次就加密了不少，还新增了去南宁、杭州、广州、毕节还有荔波这些城市的车。 为了帮旅客们把行李拎起来更轻松一些，车站专门安排了11个穿着橙色衣服的志愿者来帮忙。不仅这样，检票口和安检通道也都给拓宽了。陈丽一家三口原本只能坐大巴车或者打顺风车回家，这次坐高铁省下了1000多块钱。陈丽笑着说：“以前坐车费钱又累，这次直接送到厂门口，真是太暖心了。” 有个叫何江的务工群众也在感慨：“以前坐火车要20多个小时，现在只要8小时左右就能到家。盘兴高铁开通后，我们感觉回老家都更有底气了。”这个春运期间，兴义南站累计到发旅客达到了82.83万人次。具体来说，兴义南站发送了19.69万人、到达了18.52万人。单日最高发送客流是9238人次，最高到达客流是7996人次。 澳大利亚的游客梁佩玲对兴义赞不绝口：“我最喜欢万峰林了！”她还特意坐飞机过来体验高铁：“这里风景美、人好、吃得也好。澳大利亚没有高铁所以我们才专门跑来坐这个。” 你看那个大屏显示的信息很及时，电子显示屏上的时刻、检票口号实时滚动更新着。旅客们排着队等着进站的时候都挺文明的。有个叫潘景曦的市民第一次在兴义南站坐车就觉得挺不错：“车站亮亮堂堂的很整洁。”他这次要去都匀参加省考：“坐高铁比较舒适两个半小时就能到躺一躺休息一下就到了没有开车那种疲惫感。” 盘兴高铁总共开出了931趟列车累计发送旅客42.42万人次、到达人数40.41万人次。这个成绩背后离不开陈龙荣这样的客运负责人的努力：“我们加密了兴义南至贵阳北的班次增加了至南宁杭州广州毕节荔波等城市的列车。” 最后还要夸夸这些志愿者和工作人员们把我们的归途和返岗之路照顾得这么好真的让人特别感动！