就汽车销量这事儿，2月份的产销数据可不算好看，同比环比全都是下跌的趋势，排在前十的里头，也就吉利还算争气，销量是正增长。中汽协3月11日刚放出来的数字显示，2月咱们国家一共卖出去了167.2万辆车，生出来的是180.5万辆，跟上个月比少了1.4%和23.1%，跟去年同一时候比更是跌了15.2%和18.5%。算到头两个月的总数，产了412.2万，销了415.2万，同比都少了一截。中汽协琢磨了下原因，主要是今年春节在二月中下旬假期又长了点，二月里头只有16天是真正干活的日子。再看整个行业的情况，政策换了、需求提前放出来、春节放假的时间跟往年不一样、大伙儿想买车的心情不足、去年基数还太高了，好几个因素凑一块儿搞出来的结果就是大环境不太景气。 具体到乘用车这边，2月就生了140万辆、卖了153.6万辆，环比少了32.1%和22.7%，同比更是跌了21.6%和15.4%。往前算头两个月产了346.2万、销了352.4万，同比跌了12%和10.7%。国内卖出的那95万辆也是在下滑。其中纯烧油的车卖了50.5万、比去年少了22.1万、环比少了38%、同比少了30.4%。 再看看厂家那边的表现。2月排在前十的企业里，上汽以26.1万的成绩排在第一。吉利是唯一一家销量同比上涨的企业，只涨了3.6个百分点。长安是唯一一家环比上涨的企业，涨了12.8%。到了前十五家集团的销量加起来看是387.5万、跌了9%，占总量的93.3%，比去年同期少了0.3个百分点。 新能源汽车市场也在跌。2月生了69.4万、卖了76.5万、同比分别跌了21.8%和14.2%。在出口这块儿倒是不错。2月整车出口了67.2万、环比跌了1.4%、同比涨了52.4%。头两个月出口了135.2万、涨了48.4%。新能源车出口保持高速增长：2月28.2万、环比跌6.6%、同比翻了一倍多；传统车出口39.1万、环比涨2.8%、同比涨26.2%。头两个月新能源车出口58.3万、翻了一倍多；传统车出口76.9万、涨22.2%。 在2月整车出口前十的企业里奇瑞卖了12.4万、同比涨44.1%、占总量18.5%。跟去年比特斯拉最猛卖了2万、涨了4.2倍。头两个月前十里奇瑞卖了24.3万、同比涨45.6%、占总量18%。吉利在头两个月里增速最快卖了15.6万、翻了1.5倍。