大型特种用途飞行器的自主研制能力，是衡量国家航空科技实力的重要标志；1月14日，AG600飞机在陕西蒲城机场开展的T5测试真机训练取得阶段性进展，第一组学员已完成首期两个架次训练任务。这既是我国航空工业推进大型特种飞机工程化应用的重要节点，也意味着AG600距离进入商业运营更近一步。T5测试是新型航空器运行符合性评审的关键环节。本次测试重点验证机型训练规范、运行手册等核心文件的适用性，并对培训体系进行系统考核。参训学员需完成11小时飞行训练和2小时实践考试，训练内容包括常规起降以及发动机失效等特殊情况下的应急处置，确保飞行员熟悉并掌握该机型的操作特性与处置流程。
AG600“鲲龙”飞机T5测试真机训练的启动，标志着我国大型民用水陆两栖飞机由研发试飞向商业运营迈出关键一步。这不仅说明了工程化应用的重要进展，也反映了我国航空工业在大型特种装备领域的自主创新能力。随着首批专业人才队伍逐步形成与完善，AG600将为应急救援、防灾减灾等任务提供更加有力的装备支撑，并持续增强我国在大型航空装备领域的国际竞争力。