说出来你可能不信，那块大屏幕其实不是最贵的，真正让人肉疼的，还是那些预装在里面的软件和没法退的服务。就拿那块8155的芯片来说吧，连玻璃加起来也就是1500元的BOM成本。但要是你要升级系统或者想激活某个功能，官方开口就要价3000元，这跟买一套新的芯片价格差不多。更别提厂家还要给那些预装的APP付钱，这笔钱最后都摊到你买车上头了。 你现在买台车，商家其实是为了保住以后3到5年的软件能用而多给了硬件配置。好比你30岁买车，为了防着以后装软件卡死，就得现在用性能高一大截的芯片。这意味着你现在为了未来那些不确定用不用的功能，先交了一笔智商税。要是你要卖二手车想回血，这部分钱几乎都打水漂了。 虽然出厂时的软件生态看着很满配挺省心，可你得知道这是有代价的。那些没法卸载的软件加上死锁的系统服务，算下来可是一笔赔本的买卖。下次再看车的时候，千万别光顾着看屏幕，最好直接问问能不能把不想用的软件删掉，再看看订阅单个功能的价格是多少。