国家发展改革委3月23日告诉大家，根据现在的规矩，3月23日24时起，国内汽油和柴油（标准品）价格每吨本来应该分别调涨2205元、2120元。但这次调控后实际上只是涨了1160元、1115元。专家说这次汽油和柴油涨价，是因为美国和以色列对伊朗的冲突搞得国际原油价格猛涨。 中国宏观经济研究院能源所的副主任田磊提到，最近冲突导致国际油价猛涨，各地价格涨了超过40%。特别是中东地区，油价飙升到每桶150美元，比冲突前涨了130%。中国需要进口很多石油，进口比例超过70%，所以国际油价涨了，国内的进口成本和用油成本都会提高。 这次调控后实际上涨的价格比原本应该涨的低。专家表示这么做是为了保证国内经济平稳运行。国家发展改革委的吕指臣解释，按照现在的机制，汽油、柴油这次最高零售价本应每吨涨2205元、2120元。幅度这么大的话，会增加用油成本，影响相关行业。 为了减缓这些影响，减轻下游用户负担，国家对价格进行了临时调控。给车主减省了1045元、1005元，全国平均每升少了0.85元左右。对外经济贸易大学的教授董秀成说，这种做法很好地展现了我国制度优势。 目前美国和以色列的冲突还在持续。如果以后国际油价继续涨得厉害，国家可能会采取相应措施。现在国内的油价机制设了每桶130美元的上限。如果超过这个价格（对应国内92号汽油大概每升略高于10元），超过部分国内零售价格就不再涨或者少涨一点。 2022年俄乌冲突引发了油价大涨时国家也采取了类似措施。当时明确超过130美元上限后短时间内不再涨价，并给炼油企业补贴。现行机制规定汽油、柴油最高零售价格每10个工作日调整一次。2013年实施以来这次是第一次调控。 记者了解到2013年到现在已经过去了好多年。过去两年里有7次上涨12次下降还有6次没调。 （详细内容需要根据原文整理出主要信息）