这次中国国家铁路集团有限公司把“静音车厢”服务的范围给扩大了，这是文明出行又多了个好选项。中国高铁网络最近几年发展得越来越好了，旅客们对坐火车的感受要求也变得多样了，大家都想在火车上找到一个安静的环境。为了满足这些需求，铁路部门从2020年开始试点推出“静音车厢”，通过给车厢环境做调整，引导大家的行为习惯，给需要的旅客一个相对安静的空间。记者从中国国家铁路集团有限公司那里了解到，从今年2月1日开始，“静音车厢”服务要给更多类型的列车用上了，除了动卧列车外，“D”字头和“G”字头的动车组列车也要加入进来。到时候全国有8000多列车都有这个服务，包括京沪、京广、郑渝、沪昆、西成这些高铁干线。这次“静音车厢”服务还延伸到了内地跟香港之间的跨境高铁线路。吴佳良是国铁北京局天津客运段高铁一队的队长，他跟记者说，车厢里有统一的标识和提示卡，乘务员也轻声细语地说话，还给旅客提供一次性耳塞供他们使用。为了减少噪音传入，车厢门是自动模式的，车载影音系统音量关掉了，广播也按规定调小了。 孟露是国铁西安局西安客运段的列车长，她表示这个“静音车厢”里还有数字化服务呢。旅客可以扫描座椅上的“畅行码”办理补票、用餐或者咨询业务，也可以使用“书香列车”数字阅读资源来享受文化服务。吴佳良说这个设计就是为了让旅客在安静环境中享受更多便利。 孟露觉得“静中有便”的设计体现了铁路部门在精细化、人性化方向上的努力。从试点到这次扩容，“静音车厢”服务的推广表明我国公共交通服务理念升级了。中国铁路经济规划研究院专家指出这不仅仅是技术层面的创新还是推动社会文明习惯养成的一次公共实践。 中国国家铁路集团有限公司把这个“静音车厢”服务进一步扩大范围标志着铁路部门在提升旅客体验和倡导文明出行方面迈出了坚实步伐。吴佳良说以后还会继续倾听旅客意见深化服务创新让“静享旅途”成为高铁时代一个鲜明标识。