Chai在这个事件中承担了重要角色。泰国航空的CEO Chai Iamsiri在社交媒体上回应了关于泰国航空给以色列运输F-35战机零部件的争议。澳大利亚出现抗议活动和网络舆论对泰国航空涉嫌向以色列运输F-35战机零部件提出质疑后，这家航空公司出来澄清。他们强调，货物是否合法应该由海关负责检查，而不是航空公司自己开箱查验。这个问题在社交媒体上引发了广泛讨论，泰国航空给予了回应。这个话题让他们知道必须迅速解决这个问题。泰国国际航空公司这次行动给澳大利亚媒体带来了不少关注。关于这次事件的争议引发了各界的猜测和讨论。 从另一个角度来看，泰国航空解释他们在客运和货运方面都遵守国际标准运作。在某些市场中，他们与其他航空公司共享货运舱位而不是单独销售全部运力，这在航空业中是很正常的做法。 行业内的相关协议和合作安排也是常见的操作方式。 Khaosod报道称目前还没有对这家公司机票预订量或货运量造成影响。 社交媒体上很多熟悉货运流程的用户也对这个过程进行了解释说明，这让大家更加清楚了解这个操作流程是什么样的。 CEO Chai Iamsiri表示，公司接收货物时设有一定的流程和标准。 货物申报文件的查验就是为了确认所运输物品的种类。 他指出：“不过打开货物进行检查是否合法是各国海关部门的职责”，所以泰国航空并没有权利这样做。 他们还重申：“基于安全要求，我们不会承运危险品”。 如果是一般商品，例如钢制汽车零部件的话，“X光检查可以显示物品性质”，并且“按照正常商业流程进行运输”。 航空公司在运营过程中会尽量遵循所有国际标准运作，“各国海关官员才是负责判断货物是否合法的机构”。 目前这个争议还没有对泰国国际航空公司的机票预订量或者货运量造成任何影响。公司管理层正密切关注着网络舆论动态，“继续保持密切关注”。