往来深圳香港，大家以往得去皇岗口岸，然后“接驳转程”才能过关，不过再等等，这座口岸就要大变样了！先给大家透个底，2025年6月的时候，深圳政府拍了张照，新皇岗口岸的大楼已经建得差不多了。早前有媒体说，这个新口岸不仅是全国最大的单体建筑，还是全球最大的陆路口岸建筑，到时候不仅通关快，还能成个打卡的好地方。这个项目呢，是建筑设计公司Aedas负责的。 3月20日那天，香港特区政府保安局给立法会提交了文件，把新皇岗口岸的最新情况讲了一遍。文件里说啊，现在联检大楼主体结构已经基本搞定了。等建好了以后，咱们就能在“一地两检”的地方同时办两地的出入境手续啦。还有个超方便的模式叫“合作查验、一次放行”，就是两边在边界线上排排坐，各自弄自助和人工的查验设施。旅客走自助通道的时候，就不用像以前那样排两次队、查两次证了，只要排一次队、核实一下身份就能通过。通关时间一下子从以前的30分钟缩到5分钟左右。 另外呢，新口岸要弄134条“合作查验”的自助通道和68个传统的人工柜台。自助通道有两种模式，一个是读证件一个是刷脸通关。“读证”这块儿主要针对持有香港身份证或者回乡证、还有双程证的香港居民，还有一些持有内地有效签注的内地访客。 至于“刷脸”这块儿呢，满14岁的香港居民和内地居民（持有多次有效签注），登记了就能不用实体证件直接刷脸过了。满18岁的人在第一次读证件的时候就能顺便登记好刷脸服务。14到17岁的小朋友需要父母或者监护人同意才能用。 再说了这个项目可是国家发展策略里的重头戏啊！它位于深圳市福田区，占地大概87500平方米，建筑面积有689750平方米那么大呢！联检大楼通过新建的连接桥和深圳这边的路网连着香港新界北部的落马洲新深路。 香港和深圳两边商量好了整体设计和建造是深圳政府负责的（那是当然啦），但是大楼里头的港方口岸区得按两边商量的设计由深圳承办商来搞。财政这块儿嘛，整个项目的设计建造费用都是深圳政府全包了。香港方面每年只象征性地给深圳交1000元人民币的租金（跟高铁西九龙站差不多），除此之外的费用都是香港自己掏腰包的。 不过呢这个启用的详细安排和时间表还要两地再好好商量商量才行哦！