各位老铁，刚看到IT之家的消息，今天下午有个吉利的2025年业绩电话会，行政总裁桂生悦说了点硬气的话。他说吉利的智能驾驶能力今年就能追上特斯拉的FSD水平了。不仅如此，未来两年他们要搞一个L4级别的自动驾驶加智能座舱的智慧出行体。到了2025年，这销量目标得突破302万辆，营收也要冲上3452亿元，净利润达到168亿。 大家还记得年初CES上的事不？千里智驾和吉利联合搞了个全新的G-ASD品牌，这名字听起来挺洋的，叫Geely Afari Smart Driving。这个牌子能把L2到L4的智能驾驶全给覆盖了。据说G-ASD用的是端到端的架构，还融合了多模态模型、VLM、VLA这些AI技术。说白了就是想把感知、控制这些全弄成模型驱动的，以后就不用太依赖地图和预设规则了。 咱们再回顾下这一年的数据。2025年吉利超额完成了300万辆的目标，卖出去了302.46万辆。中国境内卖了260多万辆，涨了48%；出口涨了1%，卖到了42万多辆。营收3452亿创下了新高，比去年多了25%。利润168.52亿和去年差不多持平。董事会给的股息是每股0.5港元，比去年涨了52%。 按照这个势头走下去，五年内吉利肯定是全球智能汽车的头牌。咱们就等着看以后谁才是真·AI driving的老大吧。