为了把动力储能电池产业的发展弄得更顺溜些，国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局这四个部门，就在1月10日那天，一块跑到北京开了个专题会。这个产业现在搞得是如火如荼，可咱们也得承认，“热闹”归热闹，里头也乱得很。这么多部门凑一块儿，就是想帮着大伙儿把那些乱哄哄的现象治一治，免得把好不容易攒起来的优势给败光了。说实话，咱们国家在这块儿干得挺漂亮，产业链基本是全的，技术也挺牛，销量更是冲在了世界头名。这些成绩都给新能源汽车和搞绿色能源转型攒足了底气。可问题在于，摊子铺得太大太快，有些“病”就跟着来了。有些地方引导错了劲儿，门槛也没卡紧，导致大伙儿一哄而上瞎盖厂、搞重复建设，还有人不惜亏着本搞价格战。这些招数看似猛，其实特别害人，不光把价格搞乱、把利润压没，还逼着企业舍不得往研发上投钱。一旦连最基本的研究都不搞了，产业的根基就坏了。为了给这种乱象降降温，这次座谈会可没含糊。监管的力度肯定会加大，从价格是不是正常、东西到底符不符合质量标准、甚至是有没有偷偷侵权这些地方都得查。目标很明确：就是要堵住恶性竞争的口子。专家也说了，单纯靠堵不行，还得搞点激励措施让资本往好地方跑。咱们可以把项目审批的绿灯多留给固态电池、钠离子电池这种有前途的技术。对那些落后的、产能早已经过剩的老技术，直接拦着不让上。另外，给钱支持或者减税优惠这些好东西，也得优先给那些正琢磨核心技术的企业。除了政策上的活，咱们还得在市场上多找门路。国家可以带头买东西用电动的车、建一些储能的示范工程，把新东西用起来。这样一来就能把实验室里的技术变成能卖的产品。只有把市场环境变得公平点、创新多一点、好东西多卖一点，咱们在这个行业里头的优势才能守住并越变越大。这事儿需要大家伙儿一块儿努力才行。