最近有人在网上提到铁路12306系统半夜把他们1700元的车票给弄没了，铁路部门给我们详细还原了这件事的来龙去脉。事情是这样的：2月19日上午11点9分，陈某在12306账户上给3个人下单候补了2月23日从厦门北到宜兴的G1654次二等座车票，他预付了1674元，还填了微信通知1人、短信通知2人的要求。结果2月22日晚上6点44分，他又在系统里买了3张同一天的G1656次车票，是厦门北到南京南的行程，他支付了1755元。可是买了这个票之后，他也没把之前的候补订单取消。 到了2月23日凌晨2点53分，系统发现他的候补订单兑现成功了。这个时候系统就给3个人发消息，说G1654次的车给他们了。这个车是2月23日早上8点50分从厦门出发的，大概下午3点多到宜兴。之后陈某他们还是坐了22日买的G1656次列车，在晚上9点55分到达了宜兴站。 根据规则，一个人不能在同一时间段买两段行程的票。陈某他们坐的这一趟G1656次是15点43分开车的，而候补成功的G1654次是8点50分开车的，这两个时间点不冲突，所以系统没判定为行程冲突。 系统会提示用户候补是全天24小时进行的，不管是成功还是自动终止都会通知。这次系统是在凌晨2点53分给他们发的消息，比他们自己选的截止时间早了4小时57分。 关于改签方面，因为候补成功的车票是凌晨到的，这时候已经开车了所以不能退。不过可以改签到当日24时前或者预售期内的车次，但改签预售期内的要收最高40%的手续费。陈某他们后来两次想把这3张G1654次的票改成3月5日或者3月8日的D3296次列车都失败了，最后在支付环节取消了改签。 另外核实发现网上流传的那个购票画面不是12306官方的界面。铁路部门建议大家一定在官方渠道买票，提交候补订单的时候要看清楚规则。要是买到了别的车一定要及时取消原来的候补单。 最后铁路部门会继续优化候补策略和通知方式来给大家更好的服务。