庞先生把02260次免费用餐这事给翻出来了，因为在2026年3月那天，他想把电动车插进店里的充电线，结果被员工拦了下来。双方推搡起来之后报了警，这已经是半年内的第6次出警了。4S店在把他的车“拉黑”之后，连洗车区都不让他进去。为了解释这事儿，他们经理拿出一段视频说事，说庞先生去年在店里吃饭超过260次还打包带走，还有就是他经常把自家电动车塞进后备箱，堂而皇之地插进员工充电区，甚至把新车交付区都当成了停车场来充电，说是占用了公共资源。庞先生倒是承认用了充电桩，不过他说没人跟他说过不能这么干。 原来这一切是因为2024年9月的时候，庞先生在合肥某4S店买了辆车。当时的客服口头答应过“免费洗车、充电、吃饭，不限次数”。等到2026年3月他再去的时候情况就不一样了。双方为此冲突升级后，4S店那边提出来想一次性买断所有保养券和维修基金来息事宁人。庞先生虽然同意了，可是怕金额被“砍”，所以一直拖着没签字。最后协议也没谈成，原本的“服务”就变成了“拉黑”。 记者去实地走访了一下发现，这家店确实是拿“三免”当卖点的：午餐时间凡是来修车的、买车的、咨询的人都能随便吃饭；洗车还有充电也都不设上限。可正因为没有书面规定导致客服说话口径不一才埋下了后来的“越界”隐患。 这事儿闹到了警方那边去调查还在进行中。派出所那边说已经报上去了分局正在处理呢。4S店的负责人也表示配合笔录暂时不能回应媒体。 现在网上的网友吵翻了天：有人支持庞先生觉得顺手充个电不至于被拉黑；也有人挺4S店觉得免费不是让你随便占用公共资源；还有更多人觉得口头承诺到底算不算数、“三免”的边界到底在哪。这场风波估计很快就会随着调查水落石出了吧？但留给行业的思考才刚刚开始——免费服务的底线怎么定？口头契约该怎么落实？