此次演练是香港特区政府应对突发航空事故的年度例行安排，但驻港部队的深度参与具有标志性意义。
演练设定直升机坠海特情，重点测试短程搜救中各部门的快速响应与协同处置能力。
在民航处统一协调下，政府飞行服务队、警务处、消防处等8个部门与驻港部队组成联合行动组，通过直升机、船舶立体搜救，1小时内完成3名"生还者"定位转运，全过程符合国际民航组织事故响应标准。
分析表明，此次演练呈现三大突破：其一，驻港部队首次纳入香港本地化搜救体系，其装备的军用直升机与特区政府飞行服务队形成互补；其二，建立跨部门实时数据共享机制，天文台气象数据与海事处航道信息实现秒级同步；其三，采用"短程+长程"分段演练模式，12日的近岸演练为13日南海50海里外长程救援积累经验，后者将首次联动广东省海上搜救中心，测试跨境协作能力。
香港民航处发言人指出，随着粤港澳大湾区空域流量持续增长，2023年香港国际机场起降航班已恢复至疫情前85%，区域航空安全面临更高要求。
此次演练特别增设夜间搜救预案推演，针对南海季风气候下的能见度障碍制定应对方案。
军事观察家认为，驻港部队参与民用救援，既体现"一国两制"下防务力量的服务职能，也为未来应对台海、南海复杂局势积累了军民协同经验。
应急能力不是在险情到来时临时拼凑出来的，而是在一次次演练、一次次复盘、一次次协同中逐步锻造的。
面向海空交通持续繁忙的新形势，坚持以规则为基础、以协同为支撑、以实战为导向推进搜救体系建设，既是提升城市治理韧性的必由之路，也为守护生命安全与区域海上安全增添更坚实的保障。