2月2日春运拉开大幕，江苏淮安船闸全天开放闸次达到了96个，一共给13个船队、340艘货轮提供了通行便利。通过严格把关、科学调度，这艘北方到南方的黄金水道上，有86.48万吨的货物平安过闸。其中那77.52万吨的货物运输量，让春运第一天的通过量就突破了86万的大关。中新网2月3日刊发的消息显示，淮安航务中心副主任兼船闸所长邱建生在现场接受了采访。 为了把安全的通行环境给船员提供好，淮安船闸不仅优化了服务保障体系，还组织青年志愿者开展了“上航登船”活动。刘健在现场拍下的照片里，志愿者们正把宣传资料发放给船员，同时耐心地讲解春运安全知识和航道管理规定。这种贴心的“小家”式服务站点在寒冬中传递着温暖，给过往的船员提供了热水、应急药品和信息咨询等便捷服务。 作为京杭运河苏北段的关键一环，淮安船闸全力护航着电煤、粮食等关系国计民生的重点物资运输。为了提升工作效率，船闸把智能系统的作用发挥了出来，推行起了全智能调度模式。这种新模式让船员少跑腿，信息多跑路。通过无人干预的智能算法排档和调度机制，大家不仅看到了运行过程的透明度与公平性。 同时，为了进一步挖掘闸室利用潜力、提升船舶周转效率，淮安船闸还给电煤等重点物资运输船舶开设了水上“绿色通道”。通过优先登记、调度与放行的方式，确保这些重要物资能够高效畅通地通过船闸。 徐珊珊和贾璐通过2月3日的报道详细描述了这些情况。苏北地区的航运需求在这个时候显得尤为重要。而淮安航务中心副主任兼船闸所长邱建生则介绍说：“我们依托智能系统科学研判船舶航向。”这种科学调度的模式让整个春运期间的水上交通安全变得更加有序。