春节假期大家都爱全家出动看车，政府和车企给了不少政策，把大伙儿的购车热情都调动起来了。大年初五，南京西路太古汇商场的一家店里，李女士带着老公和孩子还有爸妈围着一辆新车聊得热火朝天。像这样的情况在今年假期挺常见的。新能源汽车越来越普及，逛商场、走亲戚顺道看一眼车子，成了很多家庭过年的新习惯。上海的特斯拉车主春节回老家的人特别多，节前检查车子的预约都排满了。特斯拉的员工党先介绍说，为了方便大家春运长途出行，品牌春节期间特别加派人手搞服务保障。线下会给准备返乡的车主做检查，盯着电池和轮胎这些关键部位；线上的远程服务也是24小时待命。销售那边也不闲着，每家门店起码七成的人都在上班，想看车或者有咨询需求随时都能满足。党先透露说，虽然春节不是卖车的旺季，但店里每天还是有生意成交。来置换车的客户占一半，新买的占40%，老客户再买个新的占10%。而且在置换的人群里，把油车换成新能源车的情况特别多。这次他们搞了个“7年低息”和“5年0息”的方案来刺激消费。拿Model Y L这款热销车来说，用超低息方案首付只要4.59万元起，年费率低到0.7%，每个月还3661元；Model 3后轮驱动版的月供是2368元。“我们和银行合作推出了超低息政策，再加上以旧换新和新能源免费沪牌这些福利。”党先说，“我接触的客户里，这一轮政策还吸引了一些开高端跑车的人过来换车。”春节期间，特斯拉还弄了个8000元的保险补贴和订车抽奖活动。年初上海发布了一系列措施来提振消费，说要丰富个人消费金融服务，优化贷款流程和条件。记者发现除了特斯拉，蔚来、理想、小鹏这些品牌也都推出了七年低息的购车方案。 这个春节还有些车企抓住大家上网时间多的特点搞线上直播买车，让大家能在“云端”看车、在线下单，还能随时问问题。有个销售说这时候顾客家里人多商量着买，决策过程比较长也比较周全，“要是这时候硬推销反倒不好，我们愿意花时间陪着体验空间、讲政策。” 在静安区大宁国际广场的长城汽车店里，有对夫妻带着父母一起体验那款大六座的家用SUV魏牌全新蓝山。店员重点给大家展示了三排座位大空间、儿童安全座椅怎么装、后排还有娱乐功能这些细节。“我们现在更像是家庭出行顾问。”销售人员帮着算用车账和金融账。消费者的心思也变了，“不怎么追那些花哨的配置了”，“更看重安全和稳当”，新能源车消费慢慢进入了一个理性发展的新阶段。