凌晨四时，洋山港依然灯火通明。
当新加坡籍"长万"号集装箱轮缓缓驶离港口时，洋山边检站的民警已经完成了例行的入境核查手续。
这艘长近400米的巨轮在港23小时间，完成了4224个标箱的装卸作业和3000余吨国产绿色甲醇燃料的加注。
这样高效的港口运营已成为洋山港的常态。
作为全球集装箱港口绩效排名连续三年首位的港口，洋山港的成绩离不开一支特殊的警队——洋山边检站的移民管理警察。
这支队伍不分昼夜、不畏寒暑，全天候守护、24小时在岗，为港航企业安全高效运营和船舶人员顺畅便捷通关提供了坚实保障。
港口业务的快速增长对边检工作提出了新的挑战。
2025年，洋山口岸入出境国际航行船舶持续处于高位，连续两年突破万艘次。
洋山边检站累计查验入出境国际航行船舶10500余艘次，较2024年增长4.2%；查验船员25.9万余人次，较2024年增长近4.7%；为1.5万余船员办理登离轮换班手续，较2024年增长近16%。
这些数据充分反映了港口的繁忙程度。
面对业务量的持续增长，洋山边检站积极创新工作模式。
该站打造了"八个办"移silon管理服务品牌，根据形势任务需要不断赋予其新的内涵。
在全天候执勤模式下，边检手续实现"马上办"，通关需求得到即时响应；船舶预检、行政许可实现"网上办"，使船舶能够"抵港即作业"；"预约办""协同办""接力办"内外联动，打通了服务堵点；"靠前办""限时办""一次办"则压缩了时间、简化了手续、缩短了距离。
这些创新举措让人、车、船、物各要素在港口实现高效流动。
在这些便利措施的加持下，港口的实际吞吐量已远超设计吞吐量，潜能不断激发和释放。
2025年洋山港集装箱吞吐量已突破2800万标箱，盛东码头、冠东码头年吞吐量双双破千万，尚东码头年吞吐量破800万。
随着小洋山岛北侧岸线的开发建设和洋山港天然气码头新站线的成熟运营，口岸体量将迎来新的增长点。
安全韧性是口岸稳定运营的重要保障。
在洋山边检站的勤务指挥中心，各类新锐装备竞相登场，进出周边水域和码头的船舶、进出港区的人员和车辆、上下外轮的人员和物品等情况一目了然。
现场巡查民警能够快速响应后方核查指令。
洋山边检站执勤二队队长魏荣春介绍，日均查验的国际航行船舶约30艘次，日均查验出入境人员700余人次。
该站对港区实施闭环管理，加强边检窗口、港区卡口、船舶梯口的信息通联，与口岸查验单位和码头运营企业加强协作共管，确保警情能够第一时间发现、第一时间处置。
洋山边检站站长夏学军表示，下一步将立足自身职能作用，推动边检智能化管控从"人力叠加"向"算力增效"转变，从"经验驱动"向"数据赋能"升级，把边检机关各项通关保畅举措深度嵌入口岸集疏运体系，营造更优口岸营商环境，助力高质量发展、高水平开放。
口岸是开放的窗口，也是安全的屏障。
凌晨四点的灯光下，边检民警的坚守既关乎一艘艘巨轮的准点启航，也关乎国际物流链条的稳定顺畅。
以更高效的通关服务提升发展速度，以更智能的治理体系筑牢安全底线，才能在全球航运竞争与绿色转型叠加的背景下，把“国门守护”转化为“开放动能”，让高水平开放在安全可控、运行有序中行稳致远。