贵阳有个小区叫中铁·尚和锦城，最近停车成了大问题，这事还引发了不少人对社区怎么管的讨论。这小区3到6栋一共住着280多户人，可底下停车的位置才110个，车多得没地儿停，大家每天都在抢车位。物业把收费的公告发出来了，矛盾一下子就激化了。记者去问了才知道，大家反对的不是收钱本身，而是觉得这钱收得有点没道理，以后的服务能不能变好也不知道。好多业主说，物业收钱之前根本没跟大家商量好怎么收钱、钱花哪儿去了，也没说清楚以后停车环境能不能变好。 当有人问为啥车位这么少的时候，物业就让大家把车停到别的车库去，这根本就解决不了根本问题。专家说这事儿看着是车不够开，其实说明现在有些社区管理的理念没跟上服务的需求。物业本来就是给大伙儿服务的，收费不光是看合同上写没写，还得看是不是真把服务做好了。要是硬件条件跟不上，不妨先定个过渡的办法，把收费和服务提升绑在一起，再把钱花哪儿了定期公示出来。现在那个小区的物业也说不干了，准备找开发商商量商量以后咋弄。 当地的住房部门也表示会盯着这事的进展。法律人士提醒说，涉及大伙儿共同利益的大事，物业得先把情况说清楚，有时候还得业主们一起投票决定才行。停车收费这种事程序得正当才行，得让人知道来龙去脉还能参与进来。现在城里的车越来越多，停车难成了大家都头疼的事儿。这次中铁·尚和锦城的事儿说明，社区搞政策不能光发个通知就算完了，得改改那种“命令式”的做法。 想把问题解决好，关键得在硬件不够用和居民权益之间找个平衡点。只有通过公正的程序让大家达成共识，再拿实际行动慢慢改善生活质量才行。这既考验基层干部的智慧，也是建设和谐小区的基本要求。至于这件事后面咋发展，大伙儿还在等着看呢。