歼-20从2011年首飞算起，已经走过了十五年。这款我国自主搞出来的隐身战机，现在怎么升级、战斗力咋生成，成了大家都在盯着看的问题。现在全球打仗的规矩都变了，光靠飞机自己飞得快是不行的，得适应信息化和体系化的作战模式。歼-20以后的升级主要集中在三个方面。航电系统得使劲弄，雷达和红外设备要不停地升级，好让飞行员看得更远、更清楚。机载武器也得更猛，打得更远、更狠，把空战模式从以前的近距离缠斗变成超视距作战。发动机这块也得改，把飞机的机动性能和作战半径都提上去。光把飞机弄得更强还不够，现在打仗都讲究体系协同。歼-20得融入到联合作战体系里去，和预警机、电子战飞机还有无人机配合好，数据能共享，战术能协同，这样才能把力量发挥到最大。还有辅助决策系统也很重要，能帮飞行员减负，让他们在乱哄哄的环境下也能快速做决定。 这次歼-20的发展路子其实反映了咱们航空装备思路的转变。以前是盯着别人的东西抄，现在是自己搞创新；以前是单打独斗突破平台，现在是把整个体系的能力建起来。这背后其实是咱们国防科技工业实力的大跃升。未来要是有新技术加进来，歼-20在复杂电磁环境下的生存能力、打多目标的本事还有协同打击的本事都还能再上一个台阶。这十五年看着飞机从首飞亮相到能打仗形成战斗力，真的见证了中国航空工业从跟跑别人到现在差不多跟人家并驾齐驱甚至在某些地方还领先了一步的大跨越。 这条升级的路不仅是一架飞机的事儿，也是咱们军队战斗力生成模式的深刻变革。往后看，咱们要想让“大国重器”在守护国家空天安全的时候一直有活力，就必须坚持自己搞创新、深化体系融合才行。这条路肯定不是平路，得不停地往上爬才行。