甘肃马营大桥改造工程引入智能巡检系统 开创"空地一体"现代化管理模式

问题:G213线马营大桥始建于1980年,是张掖至酒泉通行的重要通道。桥梁运行已45年,老化问题突出。本次改造工期紧、作业面多且环境复杂,既要确保施工安全,又要应对便道通行压力。以往依靠人工巡查,覆盖频次、夜间监管和快速取证等存在不足,难以满足高风险工地精细化管理需求。 原因:交通基础设施进入集中改造阶段,现场风险点增多,对安全监管、质量控制和交通组织提出了更高要求。同时,国家层面陆续发布低空无人机巡检对应的技术指南,为新技术在桥梁运维与建设环节的应用提供了支撑,推动以技术手段提升管理效率和治理能力。 影响:系统投入使用,标志着试验检测室在技术应用上取得实质性进展。无人机可按预设航线自动巡航,持续获取施工现场高清画面,管理人员可在指挥中心实时查看作业规范、设施布设及人员防护情况。系统支持红外夜巡,实现全天候巡检,并可对违章作业进行识别、记录与留痕,为安全管理与执法取证提供依据。 对策:在交通保畅上,无人机搭载远程喊话设备,可在便道拥堵时进行空中提示,引导车辆有序通行,提高现场处置效率。结合视频智能分析平台,系统可自动生成巡检报告,帮助管理人员及时掌握施工进度和风险变化,形成“巡检—分析—处置—反馈”的闭环。此次改造采取更换上部结构、改造利用下部结构的方案,对过程质量控制提出更高要求,引入科技手段有助于提升质量管控和工期控制能力。 前景:随着系统调试并稳定运行,项目将形成可复制、可推广的“空地一体”管理样板,为公路养护工程智慧化建设提供实践经验。未来,该类技术有望在更多桥梁改造与运维工程中应用,推动公路管理向数字化、精细化转型。

危旧桥改造既关乎民生,也关乎安全与发展。将科技手段用在风险最集中、矛盾最突出的施工一线,关键是让技术真正服务于管理闭环、施工安全和公众出行。马营大桥项目引入“空地一体”智慧管理的实践表明,推进传统工程管理向数字化、智能化转型,不只是提升效率,更能压实安全底线、增强治理能力。