这才是电动汽车充电的正确打开方式

今天咱聊聊电动汽车这事儿。20年前,英国有个叫G-Wiz的小车,那时候的技术可真原始,都还得用12V的铅酸电池。一转眼到了现在,大家伙儿都开始用锂离子电池了,技术是越来越牛了。可是你发现没,那时候的好多旧电池都被扔了,不仅浪费资源,还污染环境。 这不,英国的一个YouTuber克里斯·多尔就想出了个招儿。他花时间收集了500颗那种一次性电子烟的锂电池,然后一个一个测了一遍,挑出了状态好的那些。接着他把这些电池串在一起,弄成了个模块化的大电池组。这电池组有50V、2.5kWh那么大劲儿,完全能替换掉当年G-Wiz用的那种老旧铅酸电池组。 为了让这事儿更保险,克里斯还给每颗电池配了保险丝,还弄了个管理系统来防止过充,再加上温度传感器盯着跑。最让人眼前一亮的是,这车上的充电口居然是现在流行的USB-C接口!这意味着以后充电会更方便。虽然这电池组最大只能输出120A电流,跟车子踩油门时需要的300A比起来差了点,但平时开着还是挺稳当的。车速能跑到64公里每小时,续航差不多29公里。 虽然这续航比原来的车子少了点,但这也说明了一个道理:电子垃圾里其实还藏着不少宝。克里斯这是用实际行动告诉咱们,只要动动脑筋,废旧的电池也能给电动车注入新生命。不光是技术要进步,更得学会怎么合理利用手里的东西,这样才能做出更环保、更长久的出行方案来。