榕江边有艘巨轮，叫做“T2油轮”，其实就是“埔油一号”，大家叫它“废土网红”。它本来是水上燃料油库，现在破败不堪，很多摄影爱好者喜欢来这儿打卡。最近政府公布要拆这艘巨轮，大家又来了。 这艘巨轮在广东揭阳青屿村的榕江边，锈迹斑斑，像个被遗忘的钉子。甲板倾斜、桅杆高耸、烟囱残破，看着像末日油画。仔细看看，它的线条和老式军舰很像，一点也不普通。 当地传说是台风夜为了避爆炸才驶入榕江搁浅的，但没有证据。更多野史说是日本留下的“东亚丸”型舰队油轮，但“东亚丸”数量不多，结构也不一样。推测是自然破产。 现在线索浮现了，“埔油一号”和美国二战时期的T2型军用油轮长得一模一样。动力舱紧凑、单轴单桨布局、鹅颈式通风管都对上了。T2型油轮是美国给盟国定制的快速成品油运输船，航速快，负责给英国、加拿大和远东战场送汽油和柴油。它采用涡轮直流电力推进技术，噪音低、倒车快，是当年的创新。 把历史照片和“埔油一号”残骸叠起来看，几乎没有差异：烟囱位置、通风管弧度、螺旋桨数量和叶片角度都完全一致。这证明它就是失踪多年的T2型军用油轮。 这个T2型油轮在1941年诞生，有480多艘同型舰下水。战后有些被升级成T3型甚至改造成护航航母了。有些还成了反潜一线的“空中加油站”。 至于为什么会出现在榕江深处？可能是上世纪六十年代以废船身份购入当浮动油库；也可能是战后某次航行遭遇意外搁浅。无论如何，它都成了我国被遗忘的二战遗留舰只。 现在要拆解了，这注定它要化为钢铁废料了。不过这次拆解也让这段记忆回到正轨了。它曾把汽油运往远东战场；和平年代又为南方港口供油；如今它卸下螺钉，用残骸提醒我们：废墟之下也曾是横渡大洋的巨舰。榕江的风会吹散它的名字，但不会吹散那段时光镀亮的钢铁年轮。