咱们来聊聊分期买车和全款买车到底哪个更划算。算笔经济账你就会发现，差别真的很大。自从可以分期买车后，很多人手头的预算其实是足够的，但是听别人说贷款买车更划算，就拿出了一个首付款去提车。不过等把车买回家后一算账，才发现全款买车和分期买车之间的差距大得惊人。如果你想买车，手里有足够的预算，又不知道是分期好还是全款更便宜，建议你千万别盲目入手。 先看个例子，一辆全款需要10万落地的车，你要是办理分期，他能给你优惠到8万。但等你办完分期后，实际花费可能会到10.5万甚至更多。因为全款买车和分期买车流程不一样。全款买车你交完钱就能开回家自己上牌。但分期买车就不一样了。你需要先交金融服务费3000元左右，还要装GPS1500元左右。 保险公司返点也能多拿一点。所以这样一算下来，在店里买保险比外面贵个几百块。最后还有上牌的问题。你自己去上牌一两百块钱就能解决了，在店内上牌就要800块钱。等于是说分期买车无形中多花了5千多元。要是还要利息那利息更是算得模糊不清。表面看利息低但实际比银行高很多。所以你买一辆10万块钱的车哪怕优惠2万也是花了跟全款一样多甚至更多的钱。而且还得浪费时间去解押手续。 为什么4S店极力推荐你办贷款呢？他们会说全款优惠力度小给你营造一种感觉必须要办分期才能拿到好价格。或者告诉你低配没有现车推荐你高配一步一步引导你在他们店里贷款买车。为了让你感觉不吃亏还会给你提供免息的购买方式让你觉得既享受了优惠又不用交利息。 但往往问题出在这里，一旦同意了免息分期方案你会发现虽然不用利息但额外增加的费用算下来跟全款没差甚至更贵。说白了全款可能贵点但一次性付清完事方便。分期车身价便宜但其他方面这里收一笔那里收一笔综合下来一样多甚至更多。 所以说实话如果预算足够宁愿全款也别贪那点综合优惠选择分期否则真的是吃了哑巴亏还不知道自己到底亏在哪儿呢你明白了吗？