近年来，城际铁路作为连接城市群的重要交通方式，促进区域协同发展上作用显著；目前，京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝双城经济圈四大城市群已建成近1800公里城际铁路网络，主要城市间基本实现1-2小时通达。但在快速发展过程中，也存在规划标准不一、运营效益分化、债务风险等问题，亟待规范引导。
城际铁路发展既要着眼长远，又要量力而行。在"适度超前"原则下，通过完善标准、防控风险、创新运营，城际铁路有望实现稳增长与防风险的平衡，为区域协同发展提供有力支撑；让群众享受更便捷的出行体验，才是衡量成效的关键标准。